第二十一章试探与新生意 (第3/4页)
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所以，他是真的信，就像国内那些求人装机的哥们，只要人先提到预算、需求、偏好就知道妥了一样，夏屿给他满满专业人士的感觉。
“预算很有限，只有2500万美金左右，国防部希望履带式步兵战车+轮式装甲的运输车的数量在20辆上下。
”
大生意，绝对的大生意，单从合同价值算，夏屿得全灭奥萨的装步营25次。
光是想想双腿都要打颤，老黄牛也不带这么使的，战斗后必须得到充分的休整才行。
疲劳作战，只会让爹妈流泪。
不过布萨方面算是下血本了，原本装步营下的装甲连是一步二输的穷鬼编制，这份采购意向则扩成了二步四输。
即便还是减配的，可数量直接是过去的一倍。
“是很有限，这点钱全部买新车只能说勉勉强强够，还都是不包备件、弹药的裸车，可迫击炮连呢？”
夏屿皱着眉头说道，语气有种这点钱我很难帮你办事的感觉。
“要配件和弹药，二手只要状态好，我们也可以接受。
”
“迫击炮连我们准备换装120mm口径，预算不占用这2500万的份额。
”
没有自产弹药和配件能力，那么买车的时候就得把这些尽可能的一起备足，不然用完再补给的时候发现补给不到就麻烦了。
这样看，倒不是一锤子买卖了，夏屿后续还能提供利润不错的增值服务。
那么问题来了，什么车又贵又容易坏呢？
当然是高大上的德系车了。
东西好是好，贵也是真的贵，坏也是真的容易坏。
就拿夏屿很喜欢的一款美洲豹战车举例，服役后趴窝率就一直居高不下，根本对不起它小一千万欧的内部采购价。
不过在有系统的夏屿这里，这个缺点好像也不算什么，坏了整备一下就行。
这车人家卖不卖不说，2500万也就够买三四辆的，更不用说对外销售还有溢价，根本不是老黑们能负担的。
美洲豹这样的新生代不行，上一代的黄鼠狼战车老而弥坚，算是给德系车的品牌留下了遮羞布。
数千辆的产能让你在很多国家都能看到它的身影，就是装备了半个世纪，当初20mm小水管已经跟不上时代了，没有垂稳不能行进间射击也很伤。
然而，在装备明显落后一代的阿菲卡大区，这车起码还能再战二三十
