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楼。
……
在后世人们熟悉电影片段里，总有些酷炫的海盗船长，一边喝着朗姆酒，一边潇洒地转动着面前的轮舵，操纵帆船航行。
然而这种画面，在18世纪以前，是不存在的。
18世纪以前，舵手是靠操作附在舵杆上的横舵柄，来控制帆船航向的。整个系统是一个“7”字型的简单横扳形态，舵手操作7的那一横，尾舵和舵杆是那一竖。
这种系统很原始，在恶劣天气下，有时需要4个人才能顶住横柄的压力。而且这种舵杆是安置在艉舱里的半通甲板上的，不像电影里那种轮盘舵，直接在露天甲板。
只需要位置稍稍错后一点，趴在元斗号艉楼上的雷剑，就能清楚看到盖伦船艉楼里，横舵柄那一层的位置：因为只有这一层的尾部是畅开的。
所以，用短点射不停打出的机枪弹，很快就试探到了尾舵这一层。
雷剑以前在非洲的时候，AK是经常能玩到的。后来在穿越前的培训阶段，无知无畏的雷剑将各种机枪打了个够，再后来穿越了，才知道免费请他玩机枪的某董事长的险恶用心……
450米距离上，12.7毫米的弹头，像穿豆腐一样打碎了舱板，下一刻，由能量裹挟着的木屑碎片和弹头，就将舵舱里的水手打倒了一片。
阿利坎特号随即用肉眼可见的速度，在海面上拐了个弯。
枪声很快停止了，拢共用了不到30发子弹。
而看到海面上的曳光弹轨迹后，几乎是下意识弯腰跑进艉舱的桑多瓦少尉，这一刻在惨状前愣住了。
满地的人体零件和内脏，大片的鲜血，没了下半身后还坚持匍匐前进的勇士……
一把拦住紧跟着跑进来的水手们，少尉这一刻顿悟了：“停船，降帆，亮出白旗，我们投降。”
……
1小时后，阿利坎特号重新启航。
勘探队这次出航，自然是带足了翻译的。不但有西班牙语翻译，还有两个以前和台北土人打过交道的福建小商人。
当坐着小艇来到盖伦船上的翻译，将元斗号的来历，以及勘探队长潘明忠的要求告诉桑多瓦少尉后，西班牙人看着地上那碎裂的尸体，无奈也只能低头照办了。
于是乎，阿利坎特号重新起锚扬帆，向大员开去，而元斗号自然是跟在后边，开启了押送俘虏的旅程。
这时候就不用再开启木煤气动力系统了，而事实上，元斗号也已经玩不动了——木材
