第66章 (第1/2页)
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“别这样了，我真的要哭死了。”
……
这样的留言评论很快就填满了国家铁路局的官微。
吐蕃省的网友们都觉得鼻子有些酸酸的，好像有一种一直被别人关心的感觉。
要知道，吐蕃省这些年在互联网上一直处于非常边缘的地位。
拼经济？吐蕃省倒数；拼科技，吐蕃省的高等教育很贫瘠；拼文化，藏区文化的确很优秀，但其他地域文化也丝毫不差……
所以，吐蕃省很难在网上抛头露面。
但是，这不意味着吐蕃省不在乎，不意味着几百万的吐蕃人不在乎，相反，尽管他们发出的声音很低，但他们同样需要被更多人听到。
其他非藏区的网友们，看到国家铁路局的这个官微外，除了有点感动之外，心中更多的则是升起了一种煌煌大国的荣誉感，或者说是自豪感。
夏国以来，自古就是基建狂魔。
而进入新时代之后，夏国一次又一次的刷新世界纪录，向世界证明自己能行，这本身就是一种非常振奋的事情。
尤其是青藏铁路的建成通车，完全就是把西方那一套建设标准碾压得粉碎，这是一件相当牛批的成就。
当林天看见这个国家队下场亲自为吐蕃省站台，也微微有些动容。
于是，他打开围脖，转发了国家铁路局的这篇文章，并跟风附文。
“请大家给科技以时间，给安全以时间，给幸福以时间！”
也就在林天主动转发这篇围脖之时，其他大大小小和铁路局挂钩的官微也都跟风转发宣传了，纷纷祝贺藏区的明天更加繁荣美好。
但在这些官微里，还是属于被官方认证的林天账号下的评论量最多，甚至是直接超过了国家铁路局官微这个原主。
“林天，我对你的景仰如滔滔江水，连绵不绝啊！”
“你为我们藏区的宣传做出了这么大的贡献，真是不知道怎么感谢你，如果你还在藏区的话，我想请你吃完面。”
“我来给大家捋一下，林天先是用一首《坐上火车去啦萨》给藏区的知名度打出去了，紧接着又带火了藏区旅游，而后因为那个天价车票的事件，再次引起这么多官方的注意。我真的想说，如果这次没有林天，我们藏区真的很难被网友们所全面了解。”
“吃水不忘挖井人，感谢林天！”
“林天，最近我阿爸一直在向神山祈祷，希望你永远健康，永远快乐！”
