飞机上共有5名机组人员。

机长齐全军原为军用飞机驾驶员，加入河南航空有限公司（以下简称「河南航空」）一年多，总飞行时间4250小时，其中飞行E190的时间大约为1413小时，这是他今天执飞的第5个航班。

原定的副驾驶由于身体不适，临时改为朱建州。

朱建州总飞行时间为1953小时，其中飞行E190的时间为803小时。

这是齐全军和朱建州两人第一次执飞哈尔滨至伊春的航线。

人分别为乘务长卢璐、乘务员周宾浩和安全员廉世坚。

其中，卢璐和周宾浩为新婚夫妇，他们刚刚在5个月前完成婚礼。

这一天正好是卢璐30岁生日，为了与丈夫一起度过，她特地申请了换岗。

根据中国民航的规定，E190必须至少配备2名专职乘务员和2名专职安全员，VD8387比规定的少了1名安全员。

20点51分，VD8387从太平机场起飞。

哈尔滨距离伊春并不远，不过300公里左右，按照计划，用不了一个小时，飞机就会降落在林都机场。

VD8387顺利离开太平机场，进入稳定的飞行。

19分钟后，机组人员开始与伊春机场的空管员建立联系，空管员告知其机场能见度为2800米。

此时，飞机巡航高度为6300米，距离伊春机场169公里，空管员向VD8387发布了进近许可，使用跑道为12号。

进近，是指飞机在下降时，对准跑道飞行的过程。

飞机的进近标准和流程十分严格，为了保证安全，大型客机通常采用仪表着陆（盲降）系统进行，可以在很低的